FIL Weltmeisterschaft 2025 im Rennrodeln auf Naturbahn im Kühtai

Die Rennstrecke

Länge: 730 m
Start: 2.067 müA
Ziel: 1.978 müA
Generalneigung: 12 %
Größte Neigung: 17 %
Kehren 7 mit Mindestradius von 7 m
Mindestbreite: 3,5 m

Ganzes Bild der Rennstrecke findet ihr hier

Alpin Rodeln als Breitensport

Erstmals wird es zur Naturbahn Rodel-WM im Kühtai auch eine Präsentation des Alpin Rodelns geben. Mit dem Ziel, den Schlittensport einer breiteren Öffentlichkeit zugänglich zu machen und in tägliche sportliche Aktivitäten zu integrieren.
Den Alpin-Rodel-Machern schwebt unter anderem ein deutlicher Ausbau der Infrastruktur vor. So soll es bis ins Jahr 2035 möglich sein, dass in der Kernregion des Rodelns im Umkreis von jeweils einer halben Stunde der Rodelsport aktiv ausgeübt werden kann.

Neues Material
Ein wesentlicher Bereich ist jener des Materials. Die aktuellen im Weltcup gefahrenen Rodeln sind hochspezialisierte Hightech-Produkte. Rodel-Austria-Sportdirektor Gerald Kammerlander „Wir benötigen eine Rodel, die auf Eis und Schnee gefahren werden kann. Gleichzeitig muss die künftige Alpin Rodel cool ausschauen, um die breite Masse anzusprechen. Es muss aber gleichzeitig eine sportliche Rodel für eine dynamische Fahrweise bleiben, wie sie im Weltcup gepflegt wird.” Das betrifft aber auch Material wie Helme, Schuhe, Hosen etc., die leichter die Freizeitsportler zugänglich gemacht werden sollen.

Rodel Guides vor Ort
Die Vorstellung des Alpin Rodelns im Rahmen der 25. Weltmeisterschaft im Rennrodeln auf Naturbahnen in Kühtai ist ein erster Eckpfeiler des ambitionierten Vorhabens. „Direkt neben der WM-Bahn haben wir die Möglichkeit, auf einer zur Verfügung stehenden Skipiste den Besuchern das Alpin Rodeln näher zu bringen. Auch Rodel Guides werden vor Ort sein. Auf die Kleinsten wartet ein Kinder-Rutsch-Hügel.”